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雷達測速產品名詞解釋
發布時間:2016-11-30

普通電子狗存在兩個方面的功能局限:一,用戶需要及時將車里的設備取下,與電腦相連接來更新固定數據點,否則有可能因為設備內的數據版本更新不及時而導致某些照相點的漏報或者誤報。第二,國內部分區域的警用設備會經常調整雷達發射的電波頻率,而且警方會不定時地升級或更換不同類型的警用設備,普通電子狗的雷達接收機對于控制接收雷達波段的功能設計都是由模擬電路來完成的,它所能接收的電波頻率范圍在設備出廠時已經固化在產品內,不可改變。所以,以這種電路設計方式生產的雷達接收機無法達到"一個機型適用全國所有警用設備"的效果。

對于這兩個功能缺陷,隨著"云智能電子狗"的出現已經得到了徹底的解決。"云電子狗"服務器會將新的數據包通過無線網絡傳輸給設備,自動完成設備數據的更新,很好地保證了數據的實時性,解決了因為設備數據更新滯后造成的漏點問題。其次,我們的"云電子狗"配置了數字雷達,設備接收雷達電波的頻率范圍是通過"數字電路"的控制來完成的,因此,它接收到警用設備發出的雷達電波時,可以地計算出警用設備發射的頻點,基于這個條件,云電子狗可以自由地控制設備所要接收的電波范圍,當某個區域警用設備的雷達波段有所調整時會通過服務器自動調整客戶設備參數,解決了以往雷達頻率接收功能不可升級的缺陷。

此外,"云智能電子狗"在原有的安全預警的基礎上,增加了一系列新的功能:定位追蹤、防盜報警、里程統計、軌跡查詢、電子圍欄、遠程控制,實現了對車輛的全面管理。這是普通電子狗無法實現的。

另外,當客戶遇到警方新增了固定照相點,而廠家數據庫未及更新造成的設備漏報時,可以使用設備自帶的"漏點回報"功能,立即將該數據點信息反饋至廠家的服務器,廠家在進行信息核實后,可以馬上對數據庫信息進行更新,并實時傳送至所有的用戶設備。

還有一點特別值得指出的是,"云智能電子狗"的定位時間非???,這是因為"云電子狗"增加了AGPS的功能--也就是輔助定位功能,它通過無線網絡從服務器上下載GPS星歷,相當于每次GPS定位都是熱啟動,設備定位只需2到3秒即可完成。

電子狗產品:

坊間正流行電子狗產品,有時叫有時不叫,為什么呢?關鍵在于電子狗是采用作弊方式,于照相路段或照相點前架設電子發射器,電子發射器持續發射電波,電子狗靠近目相時會提供警示,近而被稱為具有 嗅覺能力的電子狗,電子狗的名稱于是不脛而走。由于電子狗的警示屬于被動式的警告駕駛,換言之,需要廠商于照相點前架設發射器,但發射器電力來源于電池,電池的電力就像大家都使用手機電池一樣,經過一斷時間就會沒有電力,近而電子狗有時也會喪失嗅覺能力;發射器為電波發射器,未合法申請前任意架設,屬于違反電信法規,常被有關單拆除,這也是電子狗喪失嗅覺能力之一;由于發射器發射功率較微弱,常因天候影響發射及接收,例如大雨及臺風,導致電子狗喪失警示功能。

衛星定位雷達

南極星衛星定位雷達,完~美結合全頻雷達與衛星接收器,換言之,除了雷達電波接收外,又提供衛星定位功能,讓雷達的表現更完~美更精準,利用衛星定位,控制車子位移的方向與速度,并提供電子羅盤功能及支持電子坐標圖址功能,電子坐標數據可以上網下載。精準提供任何一種正在運作中的雷達系統,距離倒數功能顯示。更提供駕駛還有多遠多久才到達目標,是一項結合速度、距離與方向的雷達接收系統,也是目前全球效能佳有效的產品。

全頻雷達

全頻雷達,顧名思義(為全頻道雷達接收器),又稱為主動式雷達偵測器,主要用于接收警用設備所發射電波。換言之,警方雷達沒有發射電波時,雷達偵測器就不會發生警示,反之警方雷達發射電波時,即發出持續警示。

語音型電子狗

語音型預警機,即我們常聽到的電子狗或電子貓,藉由廠家人為架設發射器,而發出的警示作用,即不管有無警方雷達偵測超速與否都會發出警示,也由于發射器功率小且無方向性,所以使用會發現在同一位置警示,右左都會叫,可能發生前方沒有照相桿,也發生警示作用,或照相桿移除后仍然持續警訊,亂叫的情形時常發生。

什么是反測速雷達

雷達測速儀俗稱電子眼,是根據接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。目前雷達測速儀廣泛用于城市交通,主要用于測量汽車是否超速,分固定和流動兩種,固定的安裝在橋梁或者十字路口,流動的一般安裝在巡邏車上。

反測速雷達是一種檢測雷達測速儀的設備,安裝在汽車內,可以在一定距離內檢測到周圍是否有雷達測速儀。在汽車在行使過程中,當汽車靠近雷達測速儀時則會發出聲音作為提示,司機可以降低車速。

反測速雷達價格從幾百到幾千都有,選擇產品時需要考慮產品支持的波段、檢測距離和誤報程度。反測速雷達一般安裝在汽車內,比如固定到主控板上,或者遮陽板上,還可以很方便的拿下來。其電源可以連接到汽車點煙器,或者是充電電池,有些還帶有太陽能電池,這樣在晴天就不需要電源了。不同的產品測量范圍不同,有些在距離雷達400以內可以檢測到雷達并提示,有些甚至可以在1000米范圍內檢測到雷達。為了更準確的檢測,有些產品還帶有高速路和城市內兩種模式,不過,太靈敏的反測速雷達誤報的可能性也大一些。此外過高的行使速度對駕駛安全危害很大,并且當出現雷達提示時如果急剎車也容易造成事故,因此安全駕駛才是重要的。

在逃避“電子眼”的抓拍前,我們先來看看“電子眼”的原理是什么?

一般“電子眼”學名叫闖紅燈自動記錄系統。有全天24小時視頻監控的視頻電子警察和分時段的數碼電子警察兩種。通常都是通過埋設一組(兩個一前一后,通常在停車線的前后)地感線圈來檢測車輛違章信號然后計算機對信號進行分析,發出指令讓數碼相機或者攝象機進行拍照。取得照片后從圖片上辨認車牌號碼從而實現對違章車輛拍照取證的過程。

接著我們來認識一下“電子眼”的樣子,什么地方安裝了“電子眼”?

有“電子眼”的地方通常設在紅綠燈的地方。當然,在高速公路或者城市的環線上也有(這時抓的是超速)。在日常生活中,我們可以在綠化帶或者人行道上看見3米到3.5米高的兩根立桿??拷\嚲€的便是夜間用來閃光用的閃光燈,后面的立桿便是主設備箱,里面有檢測車輛違章信息的檢測器,處理檢測機信號的計算機和通過計算機控制的數碼相機。通常在停車線附近有用樹脂瀝青澆灌的每個車道一組一前一后兩個線圈。一般的“電子眼”構成就是這些了。當然,有些時候我們尤其注意在路標或者在紅綠燈顯示牌上面的24小時監控的視頻電子警察。


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